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【天富招商】雅万高铁全线开始箱梁架施工 进入攻坚阶段

9月1日至3日,全线1号、2号、4号3个梁场先后开始持续架梁,为后续桥面系、无砟轨道施工奠定基础——这是雅万高铁建设前方传来的最新消息。

2020年是雅万高铁项目建设路基成型、桥梁合龙、隧道贯通的关键年。

疫情之下,中国与印尼双方参建企业密切合作,坚持一手抓疫情防控,一手抓项目实施,稳步有序地推进项目建设。

疫情之下稳步推进

新冠肺炎疫情暴发后,工程物资、人员往来均受到限制。为了应对这些困难,雅万高铁承包商联合体通过大量招聘当地人员以解决中方员工不能返岗问题。还通过优化资源配置,确保控制工程和重难点工程施工进度。

目前,雅万高铁项目现场施工人员达14500余人,中印尼人员比例为1∶6.1。全线237个工点已开工229处,26处控制性及重难点工程均实现正常施工。

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实际上,今年以来雅万高铁项目建设进展不断,5号隧道、3号隧道于3月、4月相继贯通,2号特大桥多跨钢构连续梁、DK29处100米跨刚构连续梁也于5月、8月顺利合龙,包括上文提到的3个梁场持续架梁,雅万高铁实现了平稳有序推进,完成了一个又一个节点目标。

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“中方建设者们展现了过硬的管理能力和施工技术,顶住了新冠肺炎疫情带来的压力,在做好疫情防控工作的同时推进项目建设平稳开展。”中印尼高速铁路合资公司董事长詹德拉说,雅万高铁建设凝聚着印尼和中方建设者共同的心血,必将成为两国携手合作的最好见证。

项目进展达六成

雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”,也是“一带一路”倡议的标志性工程和印尼国家战略项目。

8月31日,国家主席习近平同印尼总统佐科通话时表示,中方愿同印尼深入对接共建“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想,实施好雅万高铁、区域综合经济走廊等重点项目。佐科总统欣然回应称,印尼希望同中方加强贸易、投资、人文等各领域交流合作,将继续积极推进雅万高铁建设。

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詹德拉表示,完成桥梁架设及隧道挖掘工作之后,下一步将进入轨道铺设以及通信信号调试阶段。目前,雅万高铁项目已取得60%的进展,剩余工程将在未来一年中完工。

此前影响项目推进的征地问题也得到了妥善解决。印尼交通部长布迪此前考察项目建设情况时称,目前已经完成99.96%的土地征用,仅剩万隆市的一块地皮还未解决。

“我们将专注于尽快完工,到2021年底将投入运营。因此,我与中印尼高铁公司进行了交谈,将最大化推动项目建设。”布迪称。

文章来源: 新华网,中国一带一路网

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