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【天富平台安卓版】亚洲第一长扶梯“皇冠大扶梯”开始为期三个月检修 全面停运

两路口大扶梯是亚洲第二长的提升坡地大扶梯,连接两路口和菜园坝火车站,单程票价2元,也是重庆著名的网红景点之一。 重庆索道公司消息从2020年9月21日起至将12月20日,将进行为期3个月的排危整治,期间扶梯将全面停运,封闭施工,有要乘坐扶梯上下的可以走旁边的步梯,也是别样的风景,也可以乘坐公交车。 有要来皇冠大扶梯打卡的游客要注意了,从9月21日至12月20日停运,话说马上是国庆黄金周,为何不等国庆节过了在停运检修呢?

这一个国庆,又得让多少来重庆旅游的人士,不能感受到亚洲第一扶梯的巍峨。收入也会受到影响,如果是因为特别紧急的情况需要进行检修,那还能理解,但错过了国庆黄金周还是有少许遗憾。

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重庆的电梯能上山

没错,皇冠大扶梯的修建是为了方便重庆人上下山。两路口在山上,菜园坝在山下,也就是江边,原来公路交通不畅,所以就修建了电梯、扶梯等,上山也就不用爬坡上坎了。皇冠大扶梯的修建,极大地方便了人们来往于两路口和菜园坝,是人们上下山的交通工具。

虽然说是亚洲第二长,仅次于朝鲜平壤地铁荣光站,但是值得一提的是,这个亚洲第一长的扶梯是由上世纪80年代末期上海电梯公司建造,重庆皇冠大扶梯和它相比起来也是丝毫不逊色的。

皇冠大扶梯由上、下梯和备用梯这三台扶梯组成,单程票价2元,扶梯两端都有售票人员,有重庆交通卡可直接刷卡通过,如果没有零钱也可以找售票人员兑换零钱。因为坡度陡和速度快的原因,扶梯旁都有注明,建议醉酒者、高血压病人、恐高症患者、精神病患者、危重病人不要乘坐。

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皇冠大扶梯是如何火到全国的?

相信看过《极限挑战》的朋友们都知道,在里面黄渤因为吃吃变态辣的重庆火锅丸子,另外一个就是就是在皇冠大扶梯选茄子,一度让黄渤崩溃!

也有网友表示:坐个扶梯还要收费?重庆皇冠大扶梯,刷新了我对交通工具的认知

所以,看到《极限挑战》里黄渤在这上面翻来翻去,只想说,少侠,好气魄!

相信看过电影和预告片的人们对这个场景应该有很深的印象。因此皇冠大扶梯也成为了重庆的网红打卡地。影片中的小北默默守护陈念的方式,就是站在另外一个电梯上,跟着陈念上下学。

承载记忆的皇冠大扶梯

在皇冠大扶梯出现前,往返菜园坝和两路口,人们主要依靠的就是与山城电影院齐名的两路口缆车,它的位置就在皇冠大扶梯处。它也是重庆解放后修建的第一条缆车,几乎与成渝铁路同时建成通车。

两路口缆车当年的路线不长,大约百多米,开动时两部缆车交错上下行,轨道的中间分成了两条,然后再重新合拢,这部分就用来会车。在很长时间,上下行的票价是不同的,下行便宜些,上行贵一点。

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两路口缆车建成于1953年,建成时日运客9000人次,上世纪80年代改造后,日输送旅客达5.8万人次,是当时重庆的重要交通工具之一。

“当时的缆车车身是蓝色的,由于没有减震器,坐在上面有些颠簸。”年近八旬的方大爷是土生土长的两路口人,说起两路口缆车,他至今仍然印象深刻。他说,后来,随着技术的提升,第一代缆车的车厢才慢慢更换成为钢制车身,并安装了减震器,坐起来也舒适多了。

1996年,皇冠大扶梯建成营运,两路口缆车退出历史舞台。

一部扶梯,连接的却是重庆的两大交通枢纽。两路口皇冠大扶梯的承载功能,或许是世界上任何扶梯也无法批拟的。

上下连接的重要性

当时皇冠大扶梯下面就是重庆汽车站,上面就是菜园坝。人流量密集,皇冠大扶梯就是这些扛着大包小包的旅客最有效的捷径。

其实,菜园坝到两路口,还有另外一条路——两路口的长梯坎。在皇冠大扶梯建成以前,这才是人们最常走的路。

只不过皇冠大扶梯火了以后,这个曾经的必经之路地位慢慢下滑,最终被人们遗忘了。

2006年,两路口的长梯坎进行了全面翻新,新梯道全长200米,呈橄榄形,最宽处约20米,最窄约8米。并且,这条长梯坎有了新的名字——建兴坡大梯道。

建兴坡大梯道的两旁,是具有地方特色的川东民居。

空间丰富多变,层次错落有致,造型空透轻盈、色彩清明素雅,与大自然融为一体,宛似天成,其抗震防水灾性好。城镇房常为一楼一底,下层开店或日常活动,上层则作为卧室。

这些房子,都是老重庆的味道。不过现在都很商业化了

如果你也去皇冠大扶梯的话建议出行:

从建兴坡大梯道步行下去,一路看看老重庆的遗孤,都是时光的味道。而且,沿路下去可以俯瞰菜园坝,视野极好。

再坐皇冠大扶梯回两路口,什么都不耽误,既看到了别人错过的景色,也体验到了皇冠大扶梯。

文章来源: 新华社,山城光景

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