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【天富代理官网】全球首批机器人舰队 为深海勘探提供有效技术支持

科学家预计到2030年,将绘制出整个海底地图。沃尔沃彭塔公司和丹佛斯Editron公司将为这一宏伟目标发挥作用,新型的无人水面机器人舰队将为任务提供技术支持,用于海底勘探。

这两家公司受Grovfjord Mek.Verksted(GMV)的委托,为这一独特的项目提供支持。Verksted (GMV)船厂委托两家公司为世界上第一支用于商业用途的自主机器人勘探船队提合作。海底分析和海洋学公司Ocean Infinity已投资于超先进的无人船 “Armada “船队。该船队将由两种规格的船组成,两种船都将是100%的柴油电动船。

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沃尔沃彭塔公司船舶部门负责人Johan Inden表示:”我们将共同为自主Armada船队提供优化的动力解决方案–旨在实现终极性能,同时减少环境足迹。”

“这是第一次开发商业自主船队,而不仅仅是一个原型,”Danfoss Editron的海事总监Erno Tenhunen解释道。

完全混合动力的船只将由沃尔沃Penta直流发电机组和丹佛斯直流电网控制提供动力。丹佛斯将为每艘船提供能源管理系统和推进控制,而动力管理背后的发动机则是由沃尔沃彭塔提供的变速发电机组。

沃尔沃彭塔D8 MH变速发动机将为船上的船用发电机组提供动力。这款全新的D8发动机因其紧凑的尺寸和高功率重量比,是自主船舶的完美搭配。此外,该发动机的低油耗在大幅减少二氧化碳方面也发挥了很大作用。

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对于这样一个项目来说,关键目标之一就是提供可靠和高效的产品。这些船将在远离陆地和维修供应商的公海上航行。Ocean Infinity需要知道其船舶达到了最佳性能。

丹佛斯Editoron、沃尔沃彭塔和Grovfjord正在紧密合作,使丹佛斯控制系统能够优化沃尔沃彭塔D8发动机的使用,以获得最高效的功率/消耗性能,从而获得最佳的环境足迹。发动机、发电机和控制系统完美地协调工作。

发电机组的设计也是围绕着最大限度地减轻重量而进行的,而沃尔沃Penta发电机组出口Powerhouse公司也增加了一个额外的灵活性元素,以确保提供适合船舶的动力组合。

Armada船队的前四艘船将于2021年交付给Ocean Infinity,其余机器人将在未来几个月内完成。

这支自主船队将为深海勘探提供新的机遇。每艘船将能够发射单独的遥控水下航行器(ROV)。这些类似于潜水艇的无人遥控潜水器将达到6000米的深度,对管道路线进行勘测,并收集重要的地震数据。目前,ROV需要拴在有人驾驶的研究船上–有些运营成本高达数百万。这支新的自主水面船队将意味着ROV可以通过卫星从美国德克萨斯州和英国南安普顿市的岸上设施进行操作–无需附近的主机船。

这种精简的商业深海勘探方法将有助于实现高效作业,大幅削减成本,并减少传统作业有时带来的有害环境影响。

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