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【天富安卓版登录】2020年的智慧城市:疫情下的机遇与转变

《【天富安卓版登录】2020年的智慧城市:疫情下的机遇与转变》

疫情期间,拿着“绿码”可以畅行无阻、在一些园区可以看到小巧的“无人配送车”……    

这些新鲜的事物实际上都源自“智慧城市”新技术,而这一“流行语”往往都出现在各地的政府报告里。

随着新技术的成熟以及“新基建”的推进,2020年也成为了中国智慧城市发展历程中关键的一年。

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疫情到来,改变中国智慧城市发展思路

一直以来,中国都是全球“智慧城市”建设的主战场。

目前全球在建智慧城市中,中国占到了48%如果将这一数字展开到全国来讲,95%以上的地级市,50%以上的县级市,总计超过500个城市,都在政府报告中提出过建设智慧城市。

换句话讲,智慧城市这一概念已经覆盖了全国,并且拥有一个潜力无限的县级市市场。

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图 | 中国智慧城市发展历程(来源亿欧网)

但如火如荼的智慧城市建设真的有效果吗?现在来看未必。

在疫情面前,少部分智慧城市建设情况较好的城市,可以运用物联网、大数据AI等手段提升城市管理和治理水平,为疫情控制提供了有效帮助。

但大部分与智慧城市相关的设施在这次防疫战争中都处于瘫痪状态。

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基础设施薄弱、“数据孤岛”普遍存在、数据获取困难、城市管理精细化不够、各部门配合不足……这一系列的问题暴露出目前智慧城市发展中存在的问题。

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究其背后的原因:目前国内对于智慧城市的建设依然停留在扩张硬件设施上,缺少统筹管理的能力。

纵览大部分城市的智慧城市项目,无论是面向政府的交通、安防、政务,还是面向市民的教育、医疗,各个领域之间都是分散化管理。如果各系统互相独立,数据资源无法实现共享,软硬件基础设施不能集成在一个框架之中,那么这样的智慧城市就如同“四肢发达却头脑简单的莽汉”

想要解决这个问题,必须要推动社会数字化和服务虚拟化的发展。

例如上海市推出的“随申办”,就是在智慧城市场景下,通过整合各部门、各领域现有公共服务的入口,将多种服务集中到一个应用中,这样政府就能完成数据和资源的统筹与协调。目前类似的软件也在全国多个城市流行起来。

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新基建,智慧城市的一剂猛药

早在2018年,“新基建”这个词就出现在中央经济工作会议中。而在疫情这个特殊时刻,“新基建”身负着重振经济的重任,正式拉开了帷幕。

截止3月1日,全国共有13省市区公布了10326个“新基建”项目,这其中披露投资金额的项目,总计33.83万亿元。

我们拿2019年我国全年GDP总量99.1万亿元来换算一下,这些项目的总额相当于国家拿出了一年34%的GDP来进行投资建设,这足以看出“新基建”的战略地位。

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虽然“智慧城市”并没有包含在新基建的七大领域内,但智慧城市建设却是新基建必不可少的部分。

在未来,工业互联网、云计算、物联网、AI、5G等技术必然会成为城市的新型基础设施,如何将这些新型基础设施链连接起来,就需要“智慧城市”这个载体。

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反过来讲,智慧城市也需要通过这些新型基础设施,将每个独立的智慧应用连接起来,最终形成一个复杂且相互作用的系统。

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