天富平台公司 - 天富平台APP下载|天富平台代理【官网登录】

【天富平台主管待遇】新版E-NCAP规则正式发布 为十年来碰撞测试协议最大修改

日前,欧洲Euro-NCAP发布了最新的安全评级改进报告,其将针对碰撞规则和认定标准进行调整,引入新的测试以解决乘员保护方面的一些长期以来的需求,改善碰撞后对车内成员保护,并推广最新的驾驶辅助技术。

《【天富平台主管待遇】新版E-NCAP规则正式发布 为十年来碰撞测试协议最大修改》

E-NCAP(Euro-NCAP)为欧盟新车认证程序/中心,不同于国内的C-NCAP,被广大网友戏称为“五星批发部”。E-NCAP是汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一,由欧盟成员国中的多个政府机构组成,这种联盟性质保证了E-NCAP的中立性。

这次修改被欧洲NCAP理事会成员马修·艾弗里(Matthew Avery)称为“近十年来对ENCAP碰撞测试协议的最大修改”,新制度将于今年晚些时候推出。

《【天富平台主管待遇】新版E-NCAP规则正式发布 为十年来碰撞测试协议最大修改》

具体来看,在碰撞测试中,引入了一种新的“移动偏移渐进变形屏障”。意味着原来的固定壁障碰撞,升级为两个移动目标对撞,并检测车辆和障碍物双方互相侵入情况。

马修·艾弗里表示,这样做的目的是“鼓励大型汽车制造商与小型汽车分担一些冲击的负担。“从以往碰撞结果上看,SUV和其他大型车辆为乘客提供了非常好的保护。

但对于和大车对撞的小车来说,将会收到更严重的伤害。因此,新规则要求,大车和小车对撞测试中,如果大车太耐撞,也会受到相应的扣分处罚。

Facebook一半员工未来将永久远程办公 行业现状及前景趋势如何 ?

【天富代理怎么做】【天富平台最大股东】

《【天富平台主管待遇】新版E-NCAP规则正式发布 为十年来碰撞测试协议最大修改》

新版Euro-NCAP的关键变化在于移动汽车正面碰撞测试时换装了新的移动障碍物,这取代了Euro-NCAP过去23年来一直使用的基于法规的适度偏移可变形障碍物测试。这项调整不只评估车内乘员的保护情况,还将评估汽车的前端构造对碰撞障碍物的伤害程度。这次变化的创新之处在于移动式渐进式可变形障碍物和独特的车辆相容性评级方法,以及首次采用世界上最先进的 “THOR ”中型男性碰撞测试假人。

新版Euro-NCAP调整了侧面碰撞测试中,近侧障碍物的碰撞速度和质量。更重要的是,新版Euro-NCAP将首次对侧面碰撞保护进行评估,重点关注驾驶员保护和驾驶员与前座乘客之间的潜在交互作用。通过碰撞测试,可以充分验证测试车防护措施(如中央安全气囊)所提供的保护效果。

新版Euro-NCAP将继续对最新的主动安全系统进行测试,新规则增加了更多具有挑战性的测试场景,例如倒车和十字路口转弯等情况,并对车载主动安全系统进行评级。此外,新版Euro-NCAP将对驾驶员状态监测系统的工作状态进行评估,旨在检测驾驶员的疲劳和分心情况,这将成为安全辅助评估的重要组成部分。

《【天富平台主管待遇】新版E-NCAP规则正式发布 为十年来碰撞测试协议最大修改》

另外,新版Euro-NCAP与国际消防救援服务协会CTIF合作,制定了新的评级规则,以促进更好的碰撞后安全。当救援信息准确且易于获得时,制造商将获得奖励。同时,Euro NCAP还将检查逃生方便性、电动门把手等,并认可先进的事故后远程报警功能。

此外,欧盟还强制规定,欧盟新车上市之初,厂商必须将新车送至E-NCAP认证中心进行安全认证测试。最后,E-NCAP会在其官网公布预售车型的测试结果,以此作为欧洲消费者购车选择。

文章来源: 快科技,汽车之家

【天富娱乐会员佣金】【天富股东最高待遇多少?】

点赞