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【天富娱乐代理注册】霍尼韦尔设立无人机航空部门 开发二维码自主着陆系统

6月15日消息,航空航天产品供应商霍尼韦尔已推出了无人机系统业务,押注于无人机、无固定航线短程飞机和无人货运飞机等无人驾驶航空领域。霍尼韦尔本身并不制造无人机,但提供自主飞行控制系统和航空电子设备。

据报道,霍尼韦尔风险投资公司负责人默里•格雷格(Murray Grainger)表示:“我们不想打赌谁会拥有最好的无人机,我们希望向所有人的无人机销售产品。“

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而新业务负责人斯特凡·费马特(Stéphane Fymat)表示,霍尼韦尔预计,到2030年,城市短程飞机、无人机货运和其他无人机业务的硬件和软件市场将达到1200亿美元,霍尼韦尔的市场机会将占其中的20%。他拒绝透露霍尼韦尔打算占领多少市场,只是补充说,该部门有数百名员工和许多工程师。

报道提到,新冠病毒的大流行引起了无人机货运热,费马特也表示其正在加速一些合作伙伴的相关计划。他还介绍,他的小组正在进行一个使用 QR码(一种二维码)进行自主着陆的试验项目,同时还在开发可以帮助飞机在GPS可能失灵的“城市峡谷”中导航的系统。

助川航飞行更高效

6月15日,霍尼韦尔与四川航空公司签署协议,将为其提供飞行管理系统数据链服务,以满足其机队的需求。霍尼韦尔飞行管理系统数据链服务有助于优化飞行计划,并节省时间和成本,让飞行更高效。

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通过新的FMS Winds服务,飞行调度员可直接通过霍尼韦尔的数据链网络上传和监控其飞行计划以及天气和温度数据。该项功能令航空公司更容易增强实时航班运营,提高燃油效率,优化飞行计划和轨迹。

“由于新冠肺炎大流行对航空业的影响,航空公司都面临着挑战,”四川航空公司副总经理李威表示,“然而,此次与霍尼韦尔的合作将有助于我们提高运营效率,继续为客户提供一流的服务。”

霍尼韦尔FMS数据链服务在飞机和地面之间提供全球无缝双向通信。通过这项服务,飞行员无论身在何处,均能与空中交通管制保持联系,同时也使运营人员和维护团队的工作更加轻松。除此之外,这项服务所采用的最新技术可为航空公司提供优化飞行计划,飞越航线最短,节省时间和燃料,并确保在机场安全着陆。

据悉,四川航空公司的FMS数据链服务已建立并正在接受测试。霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁林世伟表示,“我们依然相信中国国内市场的巨大潜力。霍尼韦尔将一如既往地致力于为该市场需求提供支持,为客户提供解决方案并配备本土支持团队,帮助他们创造价值并提高效率。”

霍尼韦尔航空航天集团,位于美国亚利桑那州凤凰城,是全球领先的航空航天业务供应商,为飞机制造商、航空公司、商用及通用航空、军用、太空和机场运营提供集成航空电子设备、发动机、系统与服务解决方案。

霍尼韦尔国际公司位列世界财富100强,是一家在技术和制造业方面占据世界领先地位的多元化跨国公司,在全球范围内为客户提供以下业务:航空航天产品和服务;楼宇、家庭和工业的自动化控制;自动化产品;涡轮增压器和特殊材料等。公司总部位于美国新泽西州的莫里斯,其股票在纽约证交所、伦敦证交所和芝加哥证交所上市交易。

来源:看航空,环球无人机

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