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【天富平台代理怎么注册】奥迪在美开设自动驾驶办事处 进军美国自动驾驶汽车市场

据《欧洲汽车新闻》网站报道,奥迪在本周二表示,大众将以溢价48%的价格收购旗下高端品牌奥迪少数股东的全部股权。

大众目前已持有奥迪99.64%的股份,其早在今年2月就宣布了上述“买断”奥迪股份的计划。

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奥迪方面表示:“大众宣布并明确表示,将以每股1551.53欧元的价格买下奥迪少数股东所持有的奥迪股份。”

根据Refinitiv的数据,周二当天,奥迪股价报每股1050欧元。这就相当于大众以2.37亿欧元的价格买断152749股奥迪流通股。

奥迪预计将在明年7月或8月召开的年度股东大会上通过这项股权转让协议。

奥迪已经在硅谷新开设了一个自动驾驶办事处A2D2,旨在优化和开发美国领先世界的高级驾驶辅助系统(ADAS)。

美国汽车工程师协会(SAE)设定汽车自动驾驶有5个层次,例如0级代表无自动驾驶技术,4级代表无人驾驶汽车可以在特定条件下处理所有驾驶方面的问题,5级代表全自动汽车可以自行处理所有环境和条件下驾驶中的问题,而目前主要致力于无人驾驶方面研究的企业大多将目标定于4级(特斯拉在内的90%的自动驾驶汽车皆为L2)。

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奥迪高级总监称,其最终目标是在未来十年内创建更先进的 2 级及以上自动化系统,包括基于人工智能的驾驶系统。此外,该团队将利用Q7 SUV作为测试车型来完成各种基于云的自动驾驶辅助功能的开发。奥迪方面预计在2023年推出ADAS系统。

奥迪美国公司ADAS高级主管弗兰克·格罗夫肖瑟在接受记者采访时表示,这座位于加利福尼亚州圣何塞的办公室最终将容纳超过60名工程师,其任务在于开发新功能以专门满足北美奥迪客户的需求。

奥迪方面还指出,上述办公室将专注于自动驾驶L2+系统的开发。

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奥迪新任首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)组建了一个团队,目的是开发先进的自动驾驶电动汽车,同时力求恢复这家汽车制造商作为技术领先者的声誉。该团队将致力于“阿尔特弥斯(Artemis)”项目,这个项目的目标是到2024年将能够高度自动驾驶的全数字乘用车推向市场。

杜斯曼挑选了母公司大众汽车集团自动驾驶项目的负责人亚历克斯·希钦格(Alex Hitzinger)来领导阿尔特弥斯项目,现年48岁的希钦格此前曾为保时捷工作。

杜斯曼在一份声明中说,希钦格将与一个汽车和技术专家团队合作,为奥迪迅速开发一款开拓性的车型。希钦格曾是一级方程式赛车和勒芒耐力赛的工程师。

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杜斯曼表示,在中期希望阿尔特弥斯项目将成为公司里快速、敏捷开发过程的蓝图,就像赛车团队那样灵活。除了担任奥迪的首席执行官,杜斯曼还是奥迪母公司大众汽车集团的研发主管。

奥迪说,该项目基本上可以使用整个大众集团的资源和技术,阿尔特弥斯团队将享有很大程度的自由。

奥迪拒绝透露本次提议的高科技车型的任何信息,因为该车型的特性尚未最终确定。

然而从简短的描述来看,这款车最接近Aicon概念车,后者是奥迪在2017年法兰克福车展上发布的一款具有Level 5级“无需动手操作”自动驾驶技术的豪华轿车。

奥迪此前开发过一款名为“Traffic Jam Pilot“的3级自动驾驶系统。配合该系统,奥迪2017年推出的A8成功夺得全球首款L3自动驾驶车的名号。

值得一提的是,奥迪已经为一支特殊标记的Q7跨界车车队配备了车顶传感器工具包以收集数据。车队中的每辆车都有一个二维码,可以让路过车辆的人通过扫码访问有关奥迪在当地工作岗位的网页。

奥迪眼下正在通过Car.Software组织与大众的其他品牌展开合作以为车辆开发自动驾驶技术。

文章来源:腾讯汽车,IT之家,汽车商业评论

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