天富平台公司 - 天富平台APP下载|天富平台代理【官网登录】

【天富平台代理】中国出口欧洲首台超大直径泥水平衡盾构机下线!

6月17日,伴随着“中铁797号”刀盘缓缓转动,一台直径13.46米的泥水平衡盾构机在中铁装备顺德基地正式下线,该设备即将用于波兰希维诺乌伊希切(Świnoujście)隧道建设,这是中国出口欧洲的首台超大直径泥水平衡盾构机,也是中铁装备与欧洲本土承包商又一成功合作的典范。

《【天富平台代理】中国出口欧洲首台超大直径泥水平衡盾构机下线!》

该隧道是连接波兰北部海岸的乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wolin)的双向两车道公路隧道,下穿Świna海峡,全长1.44公里,最大埋深26米,最小转弯半径300米,主要穿越海洋细沙、粉质粘土、带砾石的砂质粘土、石灰岩等地质。

《【天富平台代理】中国出口欧洲首台超大直径泥水平衡盾构机下线!》

“中铁797号”泥水平衡盾构机,刀盘直径13.46米,整机总长约105米,总重量超过2700吨。中铁装备设计团队深入分析项目特点、精准把握客户需求、严格执行欧洲标准,不断优化针对性设计,采用大开口率刀盘结构,配备刀盘刀具连续式磨损检测装置、泥浆管延伸泥浆零排放系统等,盾体系统采用特殊的主动弧面铰接结构,具备较强的转弯纠偏能力,同时还能够实现刀盘后退,进一步提高了设备的安全性、适应性和环保性。

《【天富平台代理】中国出口欧洲首台超大直径泥水平衡盾构机下线!》

新冠肺炎疫情发生后,“中铁797号”项目组坚持抓实抓细疫情防控,科学筹划复工复产,在对冲疫情影响、保障项目顺利履约方面作出了贡献。特别是进入“大干100天”劳动竞赛以来,项目组成立党员先锋队,扎实苦干、攻坚克难,确保按照客户要求按期、高质量完成各项任务。6月15日至17日,项目组采用在线视频及直播的方式与客户一起完成了盾构机验收工作。

据了解,该隧道是波兰的关键基础设施项目之一,由国际知名承包商PORR, PORR Bau GmbH 和 Gulermak Agir Sanayi Inşaat ve Taahhut A.S联合建设,项目建成后将改变当地靠摆渡船通勤的历史,缩短通行时间至几分钟,给当地居民生活带来极大的便利,也将大大促进当地旅游业的发展。

从无到有,造中国自己的盾构机

隧道掘进机可穿山越海,是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向等技术于一体的高端装备,其中一类是地铁施工用的盾构机。对这种设备的研发,涵盖了机械、力学、液压、电气等数十个技术领域,精密零部件多达3万多个,单单一个控制系统就有2000多个控制点,因此被公认为衡量一个国家装备制造业水平和能力高低的重大关键装备。

2001年,由中铁隧道股份新乡机械制造公司承担的“关于隧道掘进机关键技术的研究”被正式列入国家“863”计划。2002年10月,由18人组成的“筑梦之队”盾构机研发项目组正式成立,开启了中国盾构研发的新征程。

刚开始,项目组没有技术,没有指导,一切都要从零开始。有时为了印证研发数据,他们需要不断前往施工现场严格求证,加班和熬夜是家常便饭,通宵研究也是常事。经过6年艰苦攻关,在无数科研人员的共同努力下,2008年,中国第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机——中铁一号下线。

《【天富平台代理】中国出口欧洲首台超大直径泥水平衡盾构机下线!》

自此,“洋盾构机”一统天下的格局终于被打破,中国盾构机开始迅速占领国内市场,原本均价在1.5亿元人民币左右的国外盾构机被迫降价30%。

从有到优,造中国最好的盾构机

2009年,在河南省各级政府和中国中铁大力支持下,国内最大盾构机研发制造基地落户郑州,并依靠强大的自主研发能力和广阔的应用市场,正式拉开了中国盾构机产业化的序幕。

“目前国内市场上已经没有纯进口的盾构机了。国产盾构机,无论是性价比还是技术含量都不输进口货。” 郝路平很自信地告诉记者。可就在十年前,中国的盾构机还严重依赖进口。据郝路平介绍,中国隧道施工主要经历了四个阶段。

极智嘉科技完成2亿美元C轮融资 云晖资本领投

极智嘉科技,自主移动机器人【天富娱乐的代理是谁?】【天富平台最高奖金】

第一阶段:20世纪50年代,主要采用人工挖掘,“钢钎加大锤,打眼再放炮”的原始方法;

第二阶段:20世纪70年代,利用钻爆法原理,采用风钻打眼,再使用轨道翻斗车运输,机械化程度有了提升,但主要还是靠人力;

第三阶段:20世纪80年代,仍然利用钻爆法原理,但是机械化水平更高了一些,开始采用凿岩台车进行钻眼作业,同时配以衬砌模板开展大型机械化施工;

第四阶段:20世纪90年代,开始全面采用盾构机开展作业,机械化程度全面提升。

1997年,中国首次从德国引进了两台盾构机,用于挖掘西康铁路秦岭隧道。当年,一台进口盾构机的售价高达3亿元人民币,直到2008年之前,中国的盾构机严重依赖进口。外方对技术实行垄断,维修保养时不允许中方参与,维修所需工时也完全取决于外方,严重影响中方工程进度。

为了摆脱窘境,2002年8月,“中铁装备”成立了一支由18人组成的研发团队。经过6年的技术攻坚,中国首台具有自主知识产权的复合式盾构机于2008年成功下线,首次应用于天津地铁项目,实现了由“用盾构到造盾构”的转变。

《【天富平台代理】中国出口欧洲首台超大直径泥水平衡盾构机下线!》

中国盾构机的腾飞之路:从有到优

首台国产盾构机研制成功后的十年,是中国盾构机产业迅猛发展的十年。这一切,从中铁装备的发展时间表就可以看出。

2013年12月,中铁装备成功研制了超大断面矩形盾构,主要用于城市下穿隧道和地下停车场的施工;

2016年2月,中铁装备成功研制出世界最小直径3.5米硬岩盾构机;

2016年10月,中铁装备为蒙华铁路白城隧道专门定制的马蹄形盾构——“蒙华号”盾构机顺利始发掘进,标志着中国在异形盾构领域处于世界领先水平;

接下来,中国最大直径土压平衡盾构机、中国最大直径硬岩盾构机、中国最大直径泥水平衡盾构机纷纷问世,中国自主研发的盾构机从有向优迈进。郝路平说,近年来,中铁装备的研发团队一直根据不同的项目需求来进行研发和定制,盾构机的技术也在不断地突破。

中国制造的盾构机渐渐受到海外客户的青睐。2013年1月,中铁装备为马来西亚设计制造的中铁50号盾构下线,应用于吉隆坡地铁项目。2015年,中铁装备一次性签订6台7.54米直径的土压平衡盾构机采购合同,设备应用于11公里长的以色列隧道项目。2016年,中铁装备向新加坡提供10余台盾构机,用于其地铁项目建设。

文章来源:国际在线,中铁装备,中国市场监管报

【天富代理待遇怎样?】【天富娱乐会员佣金】

如何购买性价比高的二手SUV?哪些SUV值得家庭使用?

SUV,二手车

点赞