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【天富平台佣金】5月乘用车销量迎来首次正增长 其中豪华车销量增长超两成

根据中国汽车工业协会统计,2020年5月,我国乘用车销量是167.4万辆,环比增长8.9%,同比增长7%。乘用车市场迎来2017年以来的首次正增长,令人眼前一亮的是,其中豪华车的销量增长超过了20%,增势较猛。那在内需提振与疫情防控为主要基调的错综复杂的格局下,豪华车因何快速增长呢?后续销量还能依然气势十足吗?

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销量的提升都是循序渐进的,在普通车没有大涨幅的情况下,豪华车的销量却暴涨,这就让人很奇怪。要知道,豪华车的价格摆在那里,对于普通家庭来说还是一个只能看不能买的物件,那么为什么豪华车的销量恢复更快,难道豪华车的抗风险能力更强吗?对此,专家给出看法。

豪华车大降价

豪华车一直以来就是价格的代表,虽然车主能够享受到更好的体验,但是这些都是用钱买来的,对于经济能力不强的人,这些就是一个梦想。豪华车的价格也是在不断的下探,入门级豪车也开始成为很多人的选择,而在5月的时候,各大车企又开始大降价,在加上很多的购车补贴,豪华车已经不是可望而不可即,早就考虑买豪华车的人们,直接就趁着降价的时候买车了。

这就相当于你很久之前就看中了一件商品,但是它的价格却能让人感到肉疼,结果突然发现它在做活动,价格已经下降到可以接受的范围。相信大部分人都会选择立马购买,不会等到它涨价之后再后悔。

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换购的人变多了

国内汽车市场之前是大爆发,当时很多人都没有车,于是汽车的销量是节节攀升,只要是汽车,它的销量就不会差。但是在人们买车的热情消退之后,在买车的时候,人们开始变得理智起来。想要买的汽车不只是能够用来代步,更多的是想要得到一个更好的乘坐体验和驾驶感受。

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普通车受到价格的限制,能够带来的享受是有限的,而豪华车就不一样,售价高昂能够让它用很多材料包装自己,各种配置也能全部装配,所以豪车就成为人们换购的选择。

就像盖世汽车总裁周晓莺所说,人们在买第一辆车的时候,基本都是入门级汽车,而在换购汽车时,大部分都会进行消费升级,这也与人们的经济能力提升有关。而且现在年轻消费群体越来越多,他们对于豪华车的需求正在逐渐加大。

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豪华车开始更懂国人的需求

人们买车看重的除了各种性能和享受之外,更喜欢懂自己的汽车。就像有的车主就是“颜值党”,汽车的性能和具体配置如何他们都不关心,反而更加看重汽车的颜值,就算汽车的性能再好,外观不被自己认可,也不会购买它。

合资豪华车最开始进入国内市场的时候,还是我行我素,在设计汽车的时候都是按照自己的想法来。但是对比近几年的豪华车,他们的重心已经渐渐转入国内市场,汽车在设计的时候,也融入了更多的中国元素,设计出来的汽车越来越符合国人的审美。那么一辆产品力强又符合自己审美的汽车,在有能力的时候,你会不会买一辆呢?

因此,豪华车的销量直接上涨两成,是因为在之前就不断改变,而这些降价直接就引爆的人们的购买欲望,所以,豪华车销量暴涨是有道理的。

文章来源: 新浪网,给你说个车

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