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【天富代理主管】奔驰一家德国工厂20人确诊新冠肺炎 奔驰为何要冒着疫情风险开工?

在海外疫情还没有被完全遏制的情况下,工厂开工生产需要承担着不小的健康风险。而今,在疫情下生产的德国奔驰工厂,也遇到了大麻烦。

据外媒报道,截止到当地时间7月11日,德国北威州杜塞尔多夫市梅赛德斯-奔驰的一家工厂出现新冠肺炎确诊病例。有20名员工病毒测试结果呈阳性,此外另有50名员工被隔离。

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当地卫生部门发言人表示,目前尚不确定确诊员工是否是在工作环境中被传染。不过,该工厂工会主席表示相对于8500名员工的总数而言,20人不算多。

为何奔驰方面会冒着巨大的疫情风险,还要积极开展业务。主要原因是,在疫情的重压下,奔驰也遭受到了不小的冲击。一边是疫情风险,另一边是巨大的经营压力。

今年上半年戴姆勒集团旗下奔驰品牌在全球共销售新车93.5万辆,同比下滑了17.6%。戴姆勒集团CEO康林松此前曾表示,预计第二季度营业收入将下降,经调整的息税前利润为负,汽车业务的自由现金流为负,因此需要进一步削减成本,目前该公司已经和劳工代表就节省开支展开了谈判。

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而德国当前的疫情形势也同样不容小觑,截止到7月11日,德国新冠肺炎确诊病例上升至199332例,死亡病例增加至9063例。

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同时,德国的疫情也冲击了其国内的汽车业,据媒体报道,德国汽车产量已下降近54%,跌至1993年时水平。而此前,包括BBA在内的车企,都强烈呼吁德国政府,给予财政补贴和帮扶。

戴姆勒集团7月8日召开了股东大会,发布上半年销量数据和二季度财务预报。戴姆勒集团CEO康林松表示,预计第二季度营业收入将下降,经调整的息税前利润为负,汽车业务的自由现金流为负,因此需要进一步削减成本,目前该公司已经和劳工代表就节省开支展开了谈判。

今年上半年戴姆勒集团旗下奔驰品牌在全球共销售新车93.5万辆,同比下滑了17.6%。中国市场是奔驰最大销量贡献,奔驰上半年在华累计交付新车34.6万辆,同比去年增长0.4%。在疫情得到控制后的第二个季度,奔驰在华售出新车20.7万辆,同比增幅高达21.6%。

戴姆勒集团曾在去年11月公布了超过1万人的裁员计划,而康松林还进一步表示,去年制定成本目标时并没有考虑到全球性衰退,因此需要进一步行动。另外,戴姆勒集团计划出售位于法国汉巴赫的工厂,原本由该工厂生产的smart车型将转移到中国生产。

世卫组织:全球累计新冠肺炎确诊病例12322395例

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根据世卫组织最新实时统计数据,截至欧洲中部夏令时间7月11日14时19分(北京时间7月11日20时19分),全球累计新冠肺炎确诊病例12322395例,累计死亡病例556335例。全球新冠肺炎新增219983例,死亡新增5286例。疫情最为严重的美洲区域确诊病例达到6397230例(新增132520例),死亡279857例(新增3487例)。

文章来源:快科技,汽车行业关注,厦门网

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