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【天富在线平台】315 晚会曝光 8 大黑料:汉堡王用过期面包,五菱“神车”要人命,万科精装房漏水

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尽管因为疫情拖了数月,但保护消费者权益从来不晚,央视 3·15 晚会终于来了。

此前有人称,受疫情影响,企业压力较大,央视 315 晚会可能不像往年那么「猛」。但该披露的还是得披露,今年受关注的汽车质量问题、住房装修问题都被曝光,最新的套路推销、营销骗局也被揭开了面具。

点名批评的不乏「乘风破浪」的企业们,如汉堡王就因食品偷工减料和过期问题,立刻登上了微博热搜第一,朋友圈很会「玩」的五菱,这次也没「玩」过自己的变速箱故障,他们的公关想必也今夜不眠了。

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海参水「深」

315 开场是我们最熟悉的食品安全问题,既有近几年大火的「保健品」海参,也有全球知名的汉堡王。

作为近年来大热的天然保健食品,海参因多种滋补功效被大众所熟知。但它的生产培育过程,却可能充满罪恶。

为了清除海参生长水域的其他生物(鱼、虾),部分不法海参养殖者将大约每亩 2 公斤的敌敌畏投入了养殖场,把除海参之外的生物都药死。之所以大胆地往水里扔敌敌畏,也是因为海参有很强的抗药性,很难药死、药伤。而在养殖后,这些敌敌畏浓度极高的水还会被「放走」,重新流入河海。

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养殖场边丢弃的敌敌畏废瓶

另一种海参养殖方式则是大棚养殖,但这种养殖方式也逃不过土霉素等兽药原粉抗生素的「保护」。

而在山东的海参苗成苗后,南方商人便会来到山东收购海参苗,把海参苗运到南方继续养殖,把天气寒冷的海参 3-5 年超长生长周期缩短至 3-5 个月。天气暖和了,海参长好了之后继续运到北方,完成海参的加工出售。「北苗南养」培育出的海参,在出售时还得打着北方海参的名头,获得更高的卖价。

这还不是海参「深水区」的所有灰色行为,为了降低成本,很多海参加工厂会把海参在麦芽糊精浸泡三天,变成「料干」销售给消费者。一切只是因为在 2 元/斤的麦芽糊精浸泡后,海参的制作成本便可减少三分之一。

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麦芽糊精中浸泡的海参

养殖违背规定、破坏环境,加工违规操作,商品虚假宣传,海参养殖的罪可不只一桩。

汉堡王的「皇冠」标准

说完海参,我们再说说汉堡。

作为全球知名的餐饮巨头,汉堡王对食品的储存、加工、制作上做出了严格的规定。规定是好了,但实行却不给力。央视记者在南昌汉堡王门店的走访中就发现,汉堡王的标准在实际实行中存在着很多问题。

这个标准是两片西红柿,但我们绝对不能放两片。

一位员工在不知情情况下向记者解释道。这是汉堡王门店中的常规操作,差不多的行为还有少芝士,三片芝士换两片,两片芝士换一片。

在问到员工为何要克扣食材时,员工给出的理由是「老板抠门」。但不管是谁受益,顾客在汉堡王买到的汉堡都很可能「缺斤短两」,不是你想象中的「大皇堡」。

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除了缺斤少两,部分汉堡王门店还销售过期食品。

为了保证食物的保存和安全,汉堡王对肉类的使用时间进行了严格的控制——绿灯表示可以出售,但红灯则表示食物已经过期,应该丢弃。即便规定非常清晰,员工却没有如约处理,反而是在红灯亮起后重新把红灯转变为了绿灯。如此几轮,一些本来就该丢弃的鸡块被当作新的合格肉卖给了顾客。

这种违背规定的欺上瞒下行为,也体现在汉堡王员工对面包的处理情况上——过期几天的面包继续用。在几家汉堡王南昌门店中,汉堡王经理授意员工将面包时间往之后延长一天,继续出售的行为屡见不鲜。

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汉堡王门店的多位店长、员工都存在这种「明知山有虎,偏要吃虎肉」的行为。而对于知名餐饮品牌汉堡王来说,一个「监管不力」的罪名肯定是逃不掉的。

毛巾的正反面

看完下面这条调查,你可能不敢用毛巾了。

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在河北高阳,全国每三条毛巾就有一条产自这里。但央视经过调查发现,这个全国最大的毛巾生产地,却在用着来源不明的下脚料、碎布片、废线头和旧衣服来生产毛巾,基本都不符合国家检测标准。

更加触目惊心的是,这是整个毛巾上下游产业链的共谋。

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据悉毛巾的质量由纱线决定,然而当地不少工厂却在用着不合格的再生棉来生产纱线。所谓再生棉,就是用是由废弃的棉花、工业下脚料和纺织企业的布头和纱线头回收再利用制成的棉絮。

由于经过多次循环利用,可以看到这些再生棉大都充满杂质,甚至发霉。在一些生产工厂, 包括内衣在内的一大堆旧衣服, 没有经过消毒直接搅碎变成棉花 。这些再生棉不会标注原料、成分、厂名厂址,是彻头彻尾的三无产品。

根据国家相关标准,再生棉这种再加工纤维,是禁止用于毛巾这类直接接触皮肤的产品及生活用絮用纤维制品的。这些工厂之所以敢无视国家标准,说到底还是因为利益。再生棉的成本比合格的棉花便宜一倍,由此带来的便是巨额利润。

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据部分原材料和纺织工厂透露,这些用再生棉制作的毛巾,能给他们带来五六百万到五千多万的收入。

你现在的用的毛巾,说不定曾经就是某人的内衣裤。

要人命的「五菱神车」

在过去 10 年的 315 晚会中,汽车是出现频率最高的行业之一,大众、奔驰和东风日产等车企都曾上榜。今年晚会被曝光的,是今年的网红汽车品牌——五菱。

最近两个月,最火爆的汽车品牌当属五菱。从刷屏朋友圈的「地摊神车」,到最近跨界卖螺蛳粉,可谓是成功出圈,赚足了眼球。

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然而一些五菱车主却五味杂陈,号称「性价比之王」的五菱宝骏 530,成了让无数车主心惊胆战的「定时炸弹」。

河南车主赵先生在 2016 年购买了一辆宝骏 560,一天他开车行驶在路上,车子却突然失去了动力,他到 4S 检查发现问题出在变速箱,4S 店告诉赵先生这是小概率事件,并更换了变速箱。

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然而赵先生只开了 2000 多公里,同样的问题再次出现。赵先生一年之更换了三次变速箱,问题始终没有解决。

无独有偶,宝骏 560 的另一位车主杨先生则遭遇了更为惊险的一幕。杨先生行驶在高速路上时车子突然失去动力,险些发生交通事故。此外还有多位车主也出现了同样的问题。

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其实早在 2016 年,五菱就宣布召回这款车型。原因是 2016 款宝骏 560 智能手动档车型,变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良,极端情况下变速箱控制模块(TCM)故障灯点亮,车辆进入空档行驶,存在安全隐患。

不过车辆召回后问题依然没有解决。有车主反馈厂商只是消除了故障灯和故障码的显示,根本是在掩耳盗铃。

当车主试图找厂商维权,却遭遇了多个部门的相互踢皮球,最终投诉无门。如果过了三包期限,或者车主想要退车,维修费用或者折旧还得由车主来承担。

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不少车评人曾说,汽车召回其实不是一件坏事,起码说明厂商愿意为问题承担责任,然而五菱却将召回当做拖延问题的借口,任由这样的「马路杀手」继续上路。

希望五菱能拿出做营销的态度来处理汽车安全问题。

精装修成了「惊」装修

说完了车子,说大家关心的房子。

近年关于「精装修」的投诉层出不穷,很多可能就发生在你身边。

消费者们本以为花高价买了知名企业的精装修房,就能省时又省力,结果买完后很多成了大麻烦。

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