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【天富游戏平台app】全球航空公司已倒闭23家 中国航空市场现状如何?

英媒称,在全球一些地区,航空旅行可能已经恢复,但对于一些航空公司来说,为时已晚。为遏制新冠疫情而实施的国际旅行限制,已经导致全球23家航空公司倒闭。

据英国《每日电讯报》网站7月21日报道,在英国,外交和英联邦事务部于3月中旬发布停止旅行的建议,直到6月下旬才针对有限的国家取消了旅行禁令。

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国际航空运输协会上月预测,随着全世界空中交通降至疫情暴发前三分之一的水平,全球损失可能高达数十亿美元。

疫情给一些公司造成了沉重的财务负担。其中损失最严重的包括英国弗莱比航空公司和维珍澳大利亚航空公司。

报道注意到,其他一些大公司也表现出挣扎的迹象。阿联酋航空公司表示,该公司因疫情将裁员30%。英国航空公司的数千名员工也面临裁员风险。

据报道,新冠疫情暴发以来破产的23家航空公司包括印度德干航空公司、加拿大乔治亚航空公司、意大利航空公司、土耳其阿特拉斯环球航空公司、秘鲁哥伦比亚航空公司、美国指南针航空公司、意大利欧内斯特航空公司、英国弗莱比航空公司、阿根廷拉塔姆航空公司、奥地利欧洲勒韦尔航空公司、美国迈阿密国际航空公司、泰国酷鸟航空公司、智利One Airlines、美国拉夫恩航空公司、南非航空公司、德国太阳快运航空公司、厄瓜多尔国家空运公司、虎航澳大利亚公司、美国跨州航空公司和维珍澳大利亚航空公司等。

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6月29日,在德国法兰克福机场的一处新冠病毒检测点,医护人员等候接受检测的旅客。

全球还有更多的航空公司计划裁员。据央视新闻,4月28日,北欧航空(SAS)已经在多个国家裁员共计5000名员工。该航空公司共11000名员工,裁员人数几乎相当于该航空公司的一半人数;新西兰航空公司也在3月31日宣布,将在今后几个月裁员大约3500人……

除了裁员消息外,有的航司还到达了破产的边缘。4月21日,澳大利亚第二大航空公司——维珍澳大利亚航空公司宣布启动自愿托管程序,后被德勤公司接管。据悉,维珍澳航在三月几乎削减了所有航班,同时还背负着一项50亿澳元(约合人民币224亿元)的债务。目前,维珍澳航已裁员8000人,占到员工总数的80%。

而被美国政府拨款数十亿的美国航空,虽然被规定在秋季结束前(9月30日)之前不得裁员,但目前全美多家航空公司表示裁员不可避免,同时也开始公开探讨如何缩减业务,而美国航空集团已开始进一步淘汰较老的机型。

此前,多国航空市场态势恶劣,而中国一跃成为世界最大航空市场。4月13日,据亚太航空数据显示,在过去一周里,中国航空运力增长7.2%,达870万个定期航班座位数,排全球第一;而排名第二的美国航空运力下降近27%,达820万个定期航班座位数。此前航运协(IATA)曾预测中国将在2024年超越美国成为全球最大航空市场,而现在因为疫情,该情况提前发生。

中国航空市场也被航空巨头看好。4月27日,在波音和巴航工业合作告吹后,巴航工业将目光投向了中国。巴西政府对于中国的合作表示赞同,而且对中国国内航空市场有着极大兴趣。巴方称,巴西有技术,中国有需求,双方会合作,而且必然会合作下去。

文章来源: 新华社,金十数据

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