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【天富娱乐登陆app】中国船舶集团发布世界上最大船用双燃料低速机

5月26日,由中国船舶旗下温特图尔发动机有限公司(WinGD)自主研发,上海中船三井造船柴油机有限公司建造,中船海洋动力技术服务有限公司保障的目前世界最大船用双燃料低速机WinGD X92DF正式向全球发布。中国船舶集团董事长雷凡培出席发布仪式并讲话,总经理杨金成主持仪式。国家相关部委、地方政府、船级社、航运公司、造船公司等有关领导和专家,中国船舶集团副总经理冯永强、孙伟、杜刚出席发布仪式。

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发布仪式采用视频形式,在中国北京、上海,法国巴黎、马赛和瑞士温特图尔全球五地远程连线同步举行。在各方嘉宾见证下,WinGD X92DF通过BV(法国船级社)型式认可,雷凡培宣布向全球发布。

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雷凡培表示,此次面向全球发布的WinGD X92DF主机,是中国船舶旗下WinGD公司顺应全球海事业绿色节能、低碳环保的发展趋势,紧密围绕客户需求,自主研发的目前世界上最大的船用双燃料低速机,标志着中国船舶动力研发、制造、服务能力迈上一个新台阶,并为全球船舶行业发展注入了新的动力。未来,中国船舶将致力为全球用户提供更加高效、节能、绿色的船舶产品和更加优质的服务,进一步深化拓展与各方合作,共同推动全球海事业持续健康发展。

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作为目前世界最大船用双燃料低速机,WinGD X92DF集超大功率、智能控制、绿色环保于一体,以优异的性能和排放指标引领世界同类型发动机。该型低速机在燃气模式下,采用奥拓循环原理,低压燃气进气技术,满足目前最严苛的IMO Tier III排放标准。该机型配备的远程智能监控平台通过有效预判,实现远程支持,为其运行维护提供更加专业、智能、便捷、高效和可靠的用户体验。

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新冠肺炎疫情导致国内疫情重点地区零部件无法按照原计划及时供货,给整机按期装配带来不利影响。

中船动力(集团)有限公司旗下中船动力研究院有限公司和中船动力有限公司密切合作,坚持疫情防控与重大科研项目两手抓,积极动员广大一线技术技能人员,根据疫情的影响及时调整计划,建立生产周例会、每日进展报备机制,推进样机研制实施。

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工程样机项目组对所有影响整机完整性的零部件进行逐个详细排查,列出重点关注问题,通过视频会议逐项协调跟进;合理调整生产计划,努力把疫情造成的影响降到最低。经过多方协调、齐心协力,最终按期完成样机的大合拢节点任务。

该机型成功研制是中国船舶在船舶动力领域取得的重大突破,表明中国船舶的航海“心脏”更加强大、核心技术优势更加显著、产业链更加完善,标志着中国船舶高端海洋装备自主研发制造水平实现新的突破,具有里程碑意义。

文章来源: 中国船舶集团有限公司

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