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【天富平台代理奖金】宝马11年来首次季度亏损2.3亿欧元,试图跳出传统汽车制造商的圈子

疫情之下,宝马也难逃重创,今年二季度,其遭遇了自2009年以来首次季度亏损。8月5日,宝马集团公布二季度业绩,报告显示,宝马二季度净亏损2.3亿欧元,上年同期盈利14.5亿欧元;二季度未计息税前亏损共计6.66亿欧元,远高于市场预估的4.199亿欧元;二季度收入从257.2亿欧元降至199.7亿欧元。受此消息影响,宝马集团股价一度下跌4.4%。尽管如此,宝马集团仍持乐观态度,预计今年将实现盈利。

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此外,报告称,宝马集团第一季度息税前利润率从一年前的6.5%降至-10.4%。据东方财富此前报道,宝马集团在接受采访时表示,因各国政府为遏制公共卫生事件而实施的封锁措施会导致需求大幅下滑。

有观点指出,宝马集团今年糟糕的业绩是传统汽车制造商盈利能力不断恶化的最新体现。事实上,宝马集团也在不断寻求转型,试图跳出传统汽车制造商的圈子。

8月4日,据中国能源网报道,宝马集团获得了来自德国联邦政府和巴伐利亚州6000万欧元的拨款用于电池研究。报道称,这笔款项将用于开发、测试和生产锂电池。这意味着宝马集团后期有可能正式大规模量产电池,提升其电池的自供占比和整体竞争力。

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由于新冠疫情导致经销店关门、生产暂停,宝马集团在今年上半年的销量也同比下滑。今年上半年,宝马集团在全球共售出962572辆新车(包括宝马、MINI和劳斯莱斯),同比下跌23%。电动车却表现出色,宝马集团旗下电动车实现了3.4%的同比增长,上半年总销量为61652辆。

二季度,宝马集团在德国市场的销量为4.82万辆,跌幅高达46%,美国市场销量为5.62万辆,同比下滑近40%。但是,宝马在中国市场却实现了17%的同比增长,销量为21.26万辆。

在亏损背景下,宝马汽车预计汽车业务息税前利润率为0%至3%。今年3月,宝马集团CFO(首席财务官)彼得在该集团2019年财务年会上表示,受疫情影响,预计2020年宝马集团利润率将由2019年的6.8%下降至2%-4%。

不过,宝马集团董事长齐普策强调:“疫情在短期内会对运营造成影响,现金流以及利润率是宝马集团今年的工作重点,宝马将采取一系列开源节流措施。但不会影响宝马集团的长远战略目标,未来5年将累计投入超过300亿欧元用于研发。”

文章来源: AI财经社

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