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【天富平台代理】北京首座特斯拉V3超级充电站落成 加强充电网络建设

8月7日,特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式在华贸中心落成并投入使用。这也是目前北京第一座也是中国大陆第三座V3超级充电站。

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V3超级充电桩是运用全新充电架构的超充方式,使用全新电力电子元器件,具备比V2超级充电桩更快的充电速度。以Model 3为例,充电15分钟约可以补充200km以上的续航里程,显著缩短平均充电时间,让用户能够更高效地实施出行规划。

除了充电速度的改进,外观上也能发现V3与V2超级充电桩的细微不同。V3超级充电桩采用全新液冷电线和充电枪头,视觉上看,V3的液冷电线要比V2细一些,充电枪也有所改进,拿起来比V2充电枪轻了不少。这也解决了很多消费者所反馈的充电枪过沉的问题。同时,从价格来看,V3充电桩与V2保持一致。

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虽然V3超充桩是特斯拉在超充领域的又一次进步,那么广泛普及V3是不是会进一步解决特斯拉车主的充电压力?问题并非这么简单。特斯拉相关人员透露,因为V3超充站对于电压等方面的基础设施要求较高,所以铺设范围有一定限制。在V3超充桩的充电展示中,懂车帝也发现,一旦多个超充桩甚至两个相邻超充桩一同工作时,充电功率会明显降低。

资讯|特斯拉V3超充站落户北京,年内计划新增4000个超充桩

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除了V3超充桩,特斯拉对于充电提供了多种解决方案。一方面是继续加强充电网络的建设,据了解,2020年第三季度,特斯拉将加速推进包括V3超级充电站在全国各大城市的建设,实现“全年新增4000个超级充电桩(含V3超级充电桩)”的目标,这一数字是过去5年特斯拉在国内建设的超级充电桩总量的两倍。

另一方面,据用户不同的出行场景,构建出家庭充电、超级充电、目的地充电等多种不同的充电方式。甚至,对于一些功率负荷不足的老小区,家庭充电桩建设有困难,特斯拉还在思考共享充电桩的运营模式。

截至目前,特斯拉在中国已经建成了超过2500个超级充电桩,2400个目的地充电桩,能够覆盖约90%的人口密集城市,是国内新能源市场中最大规模的单一品牌充电网络。在特斯拉充电网络的支持下,用户可轻松完成从北京到上海,哈尔滨到三亚,兰州到深圳等跨省长途驾驶。

2020年,特斯拉计划在中国布局4000+超级充电桩,并加速推进V3超级充电桩的普及,为中国消费者打造高效充电服务体系。

谈及纯电动车,绕不开的就是充电话题,特斯拉希望通过各种方式,能够让充电不再成为痛点。

文章来源: 北青网,懂车帝报道

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